Du nouveau sur frico-racing...Des VIDEOS au coeur des articles et des liens à la fin de chacun d'eux. Du nouveau sur le contrôle Technique moto… Alors que le rapport demandé par le ministère des transports (en février 2006) au Conseil général des ponts et chaussées sur le contrôle technique moto[1] tarde a être rendu public, les informations à notre disposition indiquent qu’il conclurait à l’utilité de sa mise en place mais poserait la question de son coût. Parallèlement, une proposition de loi[2] a été déposée par Thierry Mariani (UMP – Vaucluse) visant à rendre obligatoire le contrôle technique pour les cyclomoteurs, motocyclettes et dérivés. La FFMC appelle les motards à se préparer à une forte mobilisation sur ce dossier qui instaurerait une dîme supplémentaire et injustifiée sur leur mode de transport. Elle va coordonner par le biais de son réseau d’antennes départementales la rencontre de députés soucieux de répondre aux attentes des citoyens qu’ils représentent. Elle réaffirme clairement son opposition à cette proposition, manifestation ultime d’un Etat qui infantilise les usagers de la route, tout en leur présentant la facture du traitement inutile d’une maladie imaginaire. (rappel : moins de 1% des accidents de deux roues à moteur sont liés à l'état technique du véhicule[3]). (consulter également mes archives )
[1] consultez la lettre de mission sur le site de la FFMC : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1267 [1] http://www.assemblee-nationale.fr/13/dossiers/controle_technique_cyclomoteurs.asp [1] Source : Rapport : maids.acembike.org A 8H05 le 7 septembre 2007, à l'intersection de la route de Brou sur Chantereine et la D86, un automobiliste, arrêté au stop, par manque de visibilité ou par imprudence, s'avance sur la chaussée pour tourner à gauche. Julien, 26 ans, sur un hornet est déjà très proche et tente en vain de freiner. La moto se couche et percute violemment l'avant gauche de la voiture. Transporté à l'hôpital, il décédera vers 10 heures du matin. Le cadre et la fourche de la moto, littéralement coupée en deux, seront retrouvés à 30 et 50 mètres de l'impact. L'automobiliste à été placée en garde à vue, et l'enquête en cours, devra déterminer les circonstances exactes de l'accident. A la suite de ce tragique accident, la famille, toujours sous le choc à ce jour, nous à contacté, pour lui demander de relayer la pétition, visant à demander la création d'un rond-point à cet endroit, c'est en effet le deuxième motard tué à cet endroit en deux ans. C'est avec la plus grande solidarité envers cette famille, que nous vous appelons à signer cette pétition électronique. Nous allons parallèlement prendre contact avec M. le maire de Villevaudé, mais aussi avec le Conseil Général de Seine et Marne, après nous être rendu sur place, pour appuyer cette demande. Merci de relayer auprès de vos adhérents, connaissances, forums etc … et de signer la pétition en ligne sur le site internet : www.rond-pointd86
Chaque radar rapporte par an à l'état 1000 fois la mise de départ...Il parait "quiapatsous"???
NON, NON, ET NON !!!,
ON VA PAS REMETTRE CA QUAND MEME !!! Voila un sujet qui pourrait nous remettre en selle vers les manifs rapidement, et très en colère, le contrôle technique des motos. Si certains doutent de parfois de l'utilité d'une fédération de motards, voila un sujet qui revient dans l'actualité et qui devrait rassembler tous les 2 deux roues motorisés. Suite à la position exprimée par le Conseil Economique et Social sur le contrôle technique moto, la FFMC rappelle son opposition à cette mesure sans justification ni fondement. La FFMC contre les contrôles techniques ‘déresponsabilisant’
Une première en france, Les 22 et 23 mars, L'asso "la main au panier" organise des démos Side: Objectf 120 sides sur la piste, réparties en plusieurs series (anciens, F1, F2, et rallye). contact http://la-main-au-panier.forumactif.com Le tunnel A86 Interdit aux 2 Roues Motorisés Bouclage de l’ A86 entre Versailles et Rueil Malmaison Pour la première fois en France, une infrastructure routière risque de nous être interdite Depuis 1995, le règlement de concession du Tunnel Est de l'A86, prévoit qu'il sera réservé aux véhicules légers ne dépassant pas deux mètres de hauteur, interdit aux véhicules fonctionnant au GPL, à ceux transportant des matières dangereuses, Ainsi qu'aux deux roues motorisés. Les seuls arguments avancés sont que le motard est un facteur de stress pour les autres usagers de la route, et que sa hauteur risque de dépasser les 2 mètres… s'il conduit debout sur ses cale-pied ! Le principe de cette interdiction scandaleuse, injustifiée et soigneusement cachée depuis 1995, risque de faire jurisprudence si elle est appliquée… A quand d’autres tunnels, ponts, et routes interdites aux motos ? Nous réclamons l’ouverture de négociations. Sans réponse depuis deux ans… Pour la Liberté de circulation et l’Egalité entre Citoyens usagers de la route RETROUVEZ TOUTES LES INFOS et photos SUR LES SITES INTERNET DE LA FFMC. et 502 du 13/12/07 Toutes les VIDEOS de FRICO sont sur :
http://fr.youtube.com/fricoracing
Construction d'un side "ancien"...(de la belle ouvrage) http://sidefac.skynetblogs.be/archive-month/2005-11
communiqué FFMC 7 décembre 2007

Bande annonce
Communiqué FFMC 77


Le circuit de Charade interdit aux motos C'est un arrêté du Ministère de l'interireur du 4 juillet 2007 qui officialise cet interdit aux motos, (Voir LVM N° 494 du 18/10/07 ou liens).
SIDE-CAR PARTY à Lurcy-Levis 03

Succès de la MANIFESTATION du 14 octobre 2007 à l'appel de la FFMC. Restons mobilisés...
www.ffmc.asso.fr – www.ffmc75.net - www.ffmc77.org - www.ffmc78.org
Le Frico-Racing Team dans La Vie de la Moto N° 491



Commentaire
Bonjour la Belgique, merci pour les compliments.
Je connais mal le moteur de la 360 qui est différent du 350 et ne veux pas te dire n'importe quoi !!
Par contre il y a des sites ou tu peu avoir de bons conseils sur les forums regardes dans mes liens (en particulier le repaire des motards et le site de des honda CB et Four) ou par Google Salut
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Pour mettre une vidéo , il faut t'inscrire sur google , dans video puis ajouter une video , t'inscrire ensuite tu ajoute ta video . Aprés tu copie le lien et tu le rajoute a ton pied de page dans source . Si tu veux plus d'explication écris moi . Salut
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